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    液壓制動器是怎么工作的?液壓制動器工作原理
    發布時間:2021-07-31 文章來源: 點擊次數:2820次

    液壓制動器的使用用途在生活中十分廣泛,但是卻有很少的人了解它的工作原理,虹泰制動器為大家介紹一下液壓制動器的工作原理,大家一起來看看吧!

    液壓制動器工作原理:簡介


    液壓制動器,制動器就是所謂的剎車。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。

    為了減小制動力矩和結構寸, 制動器通常裝在設備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。有些制動器已標準化和系列化,并由工廠制造以供選用。

    液壓制動器工作原理:原理


    制動器由磁軛、勵磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘等組成,制動器安裝在設備的法蘭盤(或電動機)的后端伸;傳動軸與花鍵套與制動盤聯結。

    制動器的勵磁線圈接通額定電壓(DC)時,電磁力吸合銜鐵,使銜鐵與制動盤脫離(釋放),這時傳動軸帶著制動盤正常運轉或啟動,當傳動系統分離或斷電時,制動器也同時斷電,此時彈簧施壓于銜鐵,迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產生摩擦力矩,使傳動軸快速停轉。在制動器散熱環境較差,傳動軸又是長時間連續工作時,如果條件允許,則可在制動器工作后,保持電壓轉換為70%-80%的額定電壓,以減少發熱。



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